Según el artículo sobre el tema colgado en www.bcn.es, "la iniciativa, con un presupuesto de cinco millones de euros, quiere dar respuesta a las necesidades generadas por el incremento de la utilizacion de la bicicleta en la ciudad."Cita tambien como ejemplo la mejora de la oferta para los ciclistas "la creacion de 129 nuevos kilómetros de carril para bicicletas, que doblan a los 132 actuales". Y para continuar habla del aumento de los aparcamentos.
Si te limitas a leer este articulo para informarte sobre el tema, tendras la la comoda sensación de vivir en una ciudad donde hay un admirable enlace entre los temas de circulación y el combate contra el calentamiento del planeta. Barcelona va bien.
Despues de encontrar un artículo sobre el tema en el ADN la semana pasada, no lo tengo tan claro. ¿No sera que en vez de hacer mas seguro y comodo este medio de transporte que representa un tercio de la circulacion por Barcelona, lo que se contempla en aprovechar la oportunidad fiscal que representan tantos ciclistas mediante las multas?
En Barcelona hay 5.682 aparcamientos y entre 40.000 a 90.000 bicicletas. Hasta ahora este desequilibrio no ha importado tanto porque la gente acostumbra a ser bastante MacGyver, dejando las bicis donde puede. A partir de 2007, no obstante, estara prohibido aparcar o atar las bicir a los arboles, semaforos, bancos y papeleras. A pesar del problema que este cambio representa, el presidente de la comision de la bicicleta, Jordi Portabella, sigue la linea del pensamiento positivo del ayuntamiento y afirma que en 2007 dispondremos de 9.000 aparcamentos para las bicis.
¿Soy yo, o hay algo que aqui no cuadra?
Pues, no; según cómo lo mires, los numeros estan muy, muy estudiados. Aparcar incorrectamente o cometer una infracción puede resultar una multa de más de 1.000 euros, explica el ADN en el mismo artículo. Las sanciones pueden ser muy leves (hasta 450 euros), graves (de 450 a 900 euros) o muy graves (de 900 a 1.800 euros).
En fin, en vez de celebrar una creciente tendencia ecológista en Barcelona (ahora, cuando el calentamiento del planeta sale casi cada dia en las noticias), se ha decidido a sanciónarlo. ¿Han contemplado 9.000 aparcamentos para 90.000 cilclistas? Evidentemente la anteriormente mencionada "respuesta a las necesidades" del Ayuntamiento es facil: "¿Quieres ir en bici? Pues pagas."
Actualmente durante los dias laborables se llevan a cabo mas de cuatro millones de desplazamientos dentro de Barcelona: el 39% se realizan con transporte publico; el 36%, a pie o con bicicleta, y el 25%, con vehiculo privado.